La Tecla Patagonia
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Ayer la comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados tuvo otro encuentro en el que avanzó sobre el marco regulatorio para el Hidrógeno Verde, y como viene siendo hace un tiempo desde Chubut acompañan este proceso el gobernador Nacho Torres y la diputada Ana Clara Romero.
El secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, también estuvo presente y expresó la postura del Ejecutivo señalando que "tenemos que pensar en una ley esencialmente energética, que va a regular un combustible y que nos va a regir los próximos años. Todos buscamos el hidrógeno verde, el problema es la dificultad que tiene. En cuanto a las bajas emisiones, lo que pretenden es ampliar el espectro y poder aprovechar otros tipos como el hidrógeno rosa o gris".
Por el lado de la Patagonia, Torres reconoció que no hay demanda todavía de Hidrogeno Verde, pero que "hoy la Argentina es pionera en el mundo en materia de hidrógeno verde y sería una lástima perder una oportunidad histórica de picar en punta con un marco normativo amigable, que no implica un costo fiscal exorbitante sino que emparda lo que plantea el RIGI, pero va más allá de lo planteamos como una política de Estado, entendiendo que tenemos ventajas comparativas que son verdaderamente importantes".
En esta misma línea, detalló que hay un proyecto que tiene el consenso de todos los bloques y que solo necesita que se le hagan las modificaciones que se crean necesarias, en conjunto con el Ejecutivo para "mostrarle al mundo que Argentina puede hacer punta en materia de hidrógeno verde".
La diputada Romero señaló que hay este proyecto "emparda" para el Hidrógeno Verde lo que es el RIGI para el resto de las industrias, y señaló que ese régimen "no resulta suficiente para el desarrollo de la del Hidrógeno Verde, del Hidrógeno de las Bajas Emisiones. Porque no sólo es la industria del H2, sino la cantidad de industrias que se van a abrir a partir de esta producción. Vamos a producir combustibles sintéticos, metanol, amoníaco, y con una posibilidad que nos da esta apertura que tiene que ver con que las industrias se empiecen a desarrollar en los lugares en donde se producen".
La comisión continuará debatiendo el proyecto, con la presencia y la mirada de distintos profesionales del área, pero el consenso de todas las fuerzas para poder avanzar en el marco regulatorio es un hecho.
QUEREMOS QUE CHUBUT SEA PUNTA DE LANZA PARA EL DESARROLLO DEL COMBUSTIBLE DEL FUTURO
— Nacho Torres (@NachoTorresCH) October 8, 2024
Junto a la diputada nacional @AnaClaraRomer defendimos, en la Comisión de Energía y Combustibles, de la Cámara de Diputados de la Nación, un proyecto clave para promover y fomentar la industria… pic.twitter.com/mi8mmBYXTB