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Vaca Muerta Sur: una sociedad estratégica
Siete de las empresas petroleras más importantes del país firmaron un convenio por el cual se llevará a cabo la construcción de Vaca Muerta Sur, un oleoducto que incrementará el transporte de petróleo desde Vaca Muerta hasta el puerto de Punta Colorada, en Río Negro, donde YPF llevará adelante la instalación de una planta de Gas Natural Licuado. Cómo funcionará la sociedad entre las compañías involucradas
Desde hace ya varios meses Vaca Muerta, la formación no convencional de gas y petróleo más importante de Latinoamérica y una de las más significativas a nivel mundial, representa la mayor esperanza de la Argentina en términos de producción de ambos recursos no solamente para que el país se convierta en una potencia exportadora en la materia, sino para alcanzar el autoabastecimiento energético que permita abandonar el sendero de la importación.
Claro está que la inversión privada se convierte en un aspecto fundamental para la explotación de los recursos que brinda el yacimiento que recorre las provincias de Río Negro, Neuquén, La Pampa y Mendoza. En ese sentido, fue algo crucial la aprobación en el Congreso nacional del Régimen de Incentivo para las Grandes Inversiones (RIGI), un proyecto impulsado desde el Ejecutivo que conduce Javier Milei y que brinda una serie de incentivos, beneficios impositivos y seguridad jurídica para inversiones que superen los US$200 millones.
En este contexto, hace algunos días representantes de siete de las empresas petroleras más importantes del país firmaron un convenio por el cual se llevará a cabo la construcción de Vaca Muerta Sur, un oleoducto que tendrá como objetivo principal incrementar la capacidad de transporte desde Vaca Muerta hasta el puerto de Punta Colorada, donde YPF llevará adelante la instalación de una planta de Gas Natural Licuado (GNL). Cómo funcionará la sociedad entre las compañías involucradas.
En primer lugar, cabe destacar que el acuerdo firmado hace días se dio entre Gerald Free en representación de Chevron Argentina, Adrián Vila de Pluspetrol, Germán Burmeister de Shell Argentina, Chile y Uruguay, Horacio Marín de YPF, Miguel Galuccio de Vista Energy, Marcelo Mindlin de Pampa Energía y Daniel Ciaffone de Pan American Energy.
Con respecto al oleoducto en sí mismo, se trata de una obra de infraestructura que tendrá una extensión de 473 kilómetros, una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenaje en la zona de Punta Colorada, en Sierra Grande, provincia de Río Negro, en tanto que se espera que el proyecto esté preparado para operar en el cuarto trimestre del 2026. De acuerdo a lo que informó YPF, el diseño permitirá transportar hasta 550.000 barriles de crudo diarios desde Vaca Muerta, con la posibilidad de incrementar el número hasta los 700.000 en caso de que fuera necesario.
A propósito de lo que aportará cada empresa en relación al transporte de crudo, las compañías accionistas YPF, Pan American Energy, Vista Energy y Pampa Energía se comprometieron a una cifra aproximada de 275.000 barriles diarios, en tanto que VMOS (Vaca Muerta Oleoducto Sur) concedió opciones a Chevron, Pluspetrol y Shell, entre otros, para comprometer hasta 230.000 barriles de forma adicional.
Para oficializar la distribución en cuanto a los cupos, los socios para la construcción de la obra de infraestructura firmaron un acuerdo en los términos del Decreto número 115/2019, con el objetivo de garantizar las condiciones a través de las cuales se utilizarán los servicios de transporte, almacenaje y despacho de crudo.
Por otro lado, la letra fina del convenio aclaró que YPF particularmente tendrá una capacidad de transporte comprometida en 120.000 barriles diarios de crudo, tal como indica la carta que Margarita Chun, responsable de Relaciones con el Mercado YPF S.A., le envió a la Comisión Nacional de Valores, a la Bolsas y Mercados Argentinos S.A. y al Mercado Abierto Electrónico S.A., y a la cual tuvo acceso La Tecla Patagonia.
Dicho documento señala además que “VMOS tiene la intención de desarrollar el proyecto en el marco del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), conforme la Ley 27.442, el decreto reglamentario número 794/2024 y demás normas que las modifiquen y/o complementen, para lo cual VMOS ha solicitado la adhesión al RIGI”.
Acerca de un proyecto cuya idea es desarrollarlo en el marco del RIGI que ya está promulgado en la Argentina, el mismo implica una inversión cercana a los US$3.000 millones, el cual será financiado en parte por los accionistas y, en otra parte, por financiamientos locales y/o internacionales a ser otorgados en el próximo año.
“La concreción de esta obra de transporte es estratégica para el desarrollo de Vaca Muerta y, junto a otras iniciativas, permitirá abrir la puerta para la exportación con el objetivo de lograr US$15.000 millones de ingresos anuales para el país en los próximos años, que con sus expansiones podría llegar a más de US$20.000 millones”, según informaron desde YPF.
Como ya se mencionó al principio, el oleoducto transportará petróleo hasta el puerto de Punta Colorada, en Sierra Grande, provincia de Río Negro, donde se pondrá en marcha la instalación de una planta de Gas Natural Licuado (GNL), una obra que proyecta alcanzar los 30.000 millones de dólares.
A propósito del reciente anuncio de las empresas petroleras para llevar adelante la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur se manifestó el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck.
“Es un orgullo saber que este acuerdo no solo consolida a Neuquén en sus objetivos productivos, sino que posiciona a Argentina como uno de los principales exportadores de energía del mundo. Río Negro será protagonista de este desarrollo. Nuestro puerto se convertirá en el epicentro de esta transformación, y aportaremos lo esencial para su éxito: estabilidad política, jurídica y licencia social”, expresó en primer lugar.
Y agregó: “Río Negro ha sido elegida para liderar este camino que marcará el futuro de la producción energética, el desarrollo económico y el crecimiento del país”.
RÍO NEGRO, LA PROVINCIA ELEGIDA PARA UN HECHO HISTÓRICO
Esta foto refleja uno de los hitos políticos y económicos más trascendentes de las últimas décadas: la alianza estratégica entre los principales actores de la producción de petróleo en Vaca Muerta y de la industria del… pic.twitter.com/c5tnoYu8vR
— Alberto Weretilneck (@Weretilneck) December 16, 2024
RÍO NEGRO, LA PROVINCIA ELEGIDA PARA UN HECHO HISTÓRICO
Esta foto refleja uno de los hitos políticos y económicos más trascendentes de las últimas décadas: la alianza estratégica entre los principales actores de la producción de petróleo en Vaca Muerta y de la industria del… pic.twitter.com/c5tnoYu8vR