14 de noviembre de 2025
SENTENCIA FIRME
Fin de la discusión: Vialidad Nacional deberá realizar obras urgentes en la Ruta 40
La Corte Suprema dejó firme un fallo sobre un amparo presentado en 2022 que obliga al organismo nacional a reparar la calzada entre Bariloche y El Bolsón y establece un cronograma de plazos para realizar las obras que ya empezó a correr
Un fallo de la Corte Suprema de Justicia ordenó a la Dirección de Vialidad Nacional ejecutar “de inmediato” un conjunto de trabajos esenciales para garantizar la seguridad vial en la Ruta Nacional 40, en el tramo que une a la localidad de Bariloche con El Bolsón.
De esta manera, el máximo órgano de justicia nacional dejó firme una sentencia sobre la acción de amparo colectivo impulsada en 2022 por el entonces senador y actual gobernador, Alberto Weretilneck, junto con el Gobierno de Río Negro, la Defensoría del Pueblo y entidades de la región.
La causa fue iniciada ante la falta de respuestas oficiales y la creciente peligrosidad del tramo, una situación denunciada reiteradamente por la Provincia. Se trata de una vía fundamental para la conectividad andina y el desarrollo económico y turístico, cuyo estado de deterioro pone en riesgo la seguridad, la integridad física y la vida de quienes la transitan diariamente.
El Juzgado Federal de Bariloche había emitido un fallo favorable en julio de 2024 y en octubre de este año la Cámara de Apelaciones de Roca lo ratificó. Ahora, la sentencia de la Corte establece que Vialidad Nacional debe ejecutar de inmediato los trabajos, con cargo al presupuesto 2024.
Entre las obligaciones más urgentes figuran la reparación de pozos, grietas, ahuellamientos y deformaciones peligrosas; la corrección de los descalces de banquinas; la reposición de la señalización horizontal en los sectores intervenidos; y la colocación de señalización vertical diurna y nocturna en curvas, badenes, zonas con riesgo de derrumbe y demás puntos críticos. Todas estas intervenciones deben realizarse sin reprogramaciones ni demoras administrativas.
El fallo estipula plazos para el cumplimiento de cada etapa. Dentro de los primeros 90 días, Vialidad Nacional deberá presentar un relevamiento completo de todos los puntos críticos del tramo, acompañado por un cronograma detallado de ejecución de cada reparación ordenada.
En ese periodo también tendrá que elevar un informe técnico que confirme o descarte el riesgo de arrastre de material rocoso. Si el riesgo existe, deberá proponer las medidas correctivas y especificar los tiempos de aplicación.
Además, deberá informar si es necesario instalar puestos de control de carga y, en caso afirmativo, qué medidas implementará y en qué plazos.
En tanto, a los 120 días, la sentencia exige la presentación de un plan integral de mantenimiento para aplicar una vez finalizadas las reparaciones urgentes, con acciones preventivas y de conservación futura que permitan sostener en el tiempo la seguridad del tramo.
En la sentencia, la Justicia reconoció la inacción del organismo nacional durante años y validó el derecho y el deber de Río Negro de accionar ante incumplimientos del Estado Nacional.