El presidente de YPF, Pablo González, ratificó que el Oleoducto Transandino volverá a funcionar a partir de finales de mayo, planteó la necesidad de tener un nuevo marco regulatorio para el GNL y se refirió al proyecto de una mega terminal en Punta Colorada, Río Negro

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Tal como se viene anticipando, especialmente con las declaraciones del gobernador neuquino Omar Gutierrez, el presidente de YPF, Pablo González, puso la fecha para la vuelta del funcionamiento del Oleoducto Transandino (Otasa) para fines de mayo, por lo que a partir del segundo semestre Argentina podrá exportar a Chile y a mercados del Pácifico parte de la producción de Vaca Muerta.

El anuncio por parte del titular de la petrolera nacional se dio en el marco de un almuerzo organizado por Industriales Pymes Argentinos (IPA) en el que explicó que "el modelo mixto de gestión funciona muy bien, genera más producción, obtiene rentabilidad y permite el autoabastecimiento y la soberanía en hidrocarburos”.

En relación a Otasa, que no funciona desde 2006, González señaló que inicialmente se transportaran 40 mil barriles de crudo al para abastecer a la refinería chilena de Bio Bio, con la meta a mediano plazo de usar la capacidad máxima de 110 mil barriles.

“Hoy YPF no está exportando, está mirando el mercado interno, pero hay casi un 30% del crudo de Vaca Muerta que se está vendiendo al exterior a través de las otras compañías”, detalló y recordó que gracias al yacimiento, el País pudo generar 2,3 mil millones de dólares en exportaciones durante el 2022."Para empezar a exportar, como va a ser una vez que se inaugure el oleoducto, hay que abastecer el 100% de nuestras refinerías para lo cual se está muy cerca", y enfatizó que "el crecimiento de YPF determina que el resto de las compañías puedan exportar hoy”.

Regulaciones para el GNL

Por otra parte, González comentó que en unos días, de la mano del ministro de Economia, Sergio Massa, hará llegar al Congreso un proyecto para regular la producción de Gas Natural Licuado (GNL), el fin de la iniciativa es darle seguridad jurídica a los inversiones y garantizar la disponibilidad de divisas.

Sin embargo, aclaró que “hay que facilitar las inversiones y no pensar que mañana vamos a aprobar un marco regulatorio y pasado mañana las empresas van a ir a buscar los dólares”.

Sobre esa línea, consideró: “En el resto del mundo, el acceso al mercado libre de cambios determina una desventaja para la Argentina. Pero estamos hablando de dólares que van a ingresar al país dentro de tres o cuatro años, como parte de un proyecto al 2036”

El proyecto de regulación de GNL se enmarca en el convenio con la malaya Petronas para construir una planta en Bahía Blanca por 40 mil millones de dólares. Tomando en cuenta que hace parte de los planes para impulsar el rol energético de Argentina en el mundo, el presidente de YPF confió la opocisión “que va a acompañar en el Congreso, ellos están diciendo que están de acuerdo, y que se pueda aprobar sería una muy buena señal para el país, porque se trata de una iniciativa seria y realizable con una de las empresas más grandes del mundo”.

La mega terminal en Punta Colorada

El presidente de YPF también se refirió al proyecto de una planta exportadora en Punta Colorada, Río Negro, cuyo valor se acerca a los 1,5 mil millones de dólares. "Cuando esté construido este oleoducto va a permitir exportar 360 mil barriles diarios, es decir mucho más de lo que hoy YPF está produciendo sin sus socios por 222.000 barriles, con lo cual también otras empresas van a poder exportar", afirmó.

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